środa, 12 stycznia 2011
Audi A4/S4
To model klasy średniej w ofercie jako sedan lub kombi(Avant)dostępny jest w szerokiej gamie wersji silnikowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa w większości turbodoładowanych.Wyjątkiem są najmocniejsze wersje benzynowe-silnik 3,2 V6 jest wolnossący,a w sportowych wersjach S4(sedan i kombi)instaluje się V6 z doładowaniem mechanicznym.A4 ma oczywiście napęd przeniesiony na przednie koła,a mocniejsze wersje występują również z napędem na 4 koła(quattro).Do wyboru mamy trzy rodzaje skrzyń biegó:6-przełożeniowa manualna,bezstopniowy Multitronic,a w wersjach 2,0 TFSI quattro,3,0 TDI quattro i S4 dwusprzęgłowy,7-stopniowy automatyczny S tronic.Wersja 3,2FSI występuje jako 6-stopniowy automat Tiptronic.
Audi A3
Jet autem kompaktowym.W 2008r przeszło face lifting.W tym roku w miejsce wolnossącego benzynowego 1,6 pojawiła się mała wersja silnikowa 1,2 TFSI.Dzięki temu A3 posiada już tylo turbodoładowane silniki z bezpośrednim wtryskiem -benzynowe oraz diesle.Podobnie jak w przypadku A1,tu również napęd przeniesiony jest na przednie koła.Dodatkowo silniki jak 1,8 TFSI,2,0 TFSI oraz 2,0 TDI oferowane są w wersjach z napędem na cztery koła-quattro.We wszystkich wariantach mamy do wyboru 6-biegową manualną lub 7-stopniową dwusprzegłową automatyczną S tronic skrzynię biegów.
Wyjątkiem jest wersja 1,6 TDI(90KM) oraz 1,6 TDI (105KM)występujące tylko z 5-biegową skrzynią manualną.A3 występuje w trzech wersjach nadwozia:3- lub 5-drzwiowy hatchback(Sportback)lub kabriolet z półałtomatycznie składanym miekkim dachem.Osobną kategorię stanowi najmocniejszy,sportowy wariant S3 z napędem quattro,do wyboru z 6-biegową skrzynia manualną lub S tronikiem (w nadwoziach 3 i 5-drzwiowym-Sportback).
Audi A1
Najmniejsze Audi z 2010 roku.Przeznaczony jest przede wszystkim do poruszania po mieście.Występuje jedynie jako trzydrzwiowy,czteroosobowy hatchback.A 1 mają instalowane turbodoładowane silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa,o pojemnościach 1,2 i 1,4 lub 1,6-litrowy turbodiesel z wtryskiem common rail.Każda wersja silnikowa ma napęd na przednie koła.Możemy wybrać między wersją 1,2TFSI i 1,6TDI z manualną 5-biegową skrzynią biegów,lub też 1,4TFSI z 6-biegową skrzynią manualną,albo wygodnym 7-stopniowym automatem S tronic.Wszystkie wersje zaopatrzone są w funkcję start-stop z systemem rekuperacji.
Czy wiesz wszystko o swoim aucie?
Czy wiesz wszystko o swoim aucie?
Autorem artykułu jest Ata
Obecnie każdy z nas porusza się samochodem, ale kto się zastanawia nad historią danej marki, nad ludźmi, którzy ją tworzyli, czym zajmaowała się firma zanim zszedł z taśmy produkcyjnej pierwszsy samochód?
Szybki rozwój cywilizacji, w tym również przemysłu samochodowego spowodował, że aktualnie mało, kto zastanawia się jak było kiedyś? Aktualnie każdy kojarzy nazwę Audi, czy Peugeot z markami samochodów, ale niewielu ma pojęcie, co dokładnie oznaczają te nazwy, albo, kto założył firmę, kto miał największy wpływ na jej rozwój, jak wyglądały pierwsze modele samochodu albo, czym zajmowała się firma za nim rozpoczęła produkcję samochodów? Motomaniacy oczywiście wiedzą więcej niż można doczytać na stronach internetowych wielu serwisów informacyjnych, ale nawet te ogólne informacje są zaskakujące i zachęcają do dalszego pogłębiania literatury tematu. Jeśli poczytamy sobie, choć troszkę, na temat np. marki BMW, to dowiemy się, że firma istniej na rynku już prawie 100 lat, jednak jej początki wcale nie są związane z przemysłem motoryzacyjnym. W ciągu minionego wieku przedsiębiorstwo BMW zmieniło profil produkcji począwszy od lekkich samolotów i silników samolotowych, poprzez produkcję motocykli, aż w końcu samochody. Na linie produkcyjne firmy maiła wpływ również wojna, która spowodowała kolejną zmianę profilu produkcji przedsiębiorstwa i wymusiła na szefostwie firmy przymusowe zaangażowanie do pracy więźniów z Obozu Koncentracyjnego Dachau. W ciągu prawie wieku działalności firmy został tylko jeden element, który nie uległ zmianie – logo! Biało - niebieskie logo symbolizuje śmigła samolotu w ruchu i przetrwało do czasów współczesnych w prawie niezmienionej formie.
Ilu właścicieli Audi wie, co oznacza ta nazwa? Czy ktoś, stojąc na przykład w korku, zastanawia się, dlaczego symbolem spółki są cztery przecinające się pierścienie? Firma Audi została założona przez inżyniera Augusta Horcha, ale w nazwie firmy nie mógł on użyć swojego nazwiska. Dlatego przetłumaczył je na łacinę. Po paru latach działalności firmy do Audi przyłączyły się jeszcze trzy przedsiębiorstwa i tak powstała spółka, w której jest czterech udziałowców. Niektóre znane marki samochodów jak na przykład Ford i Citroen zawdzięczają swoje nazwy założycielom tych firm. Firmę Citroen założył młody inżynier, który podróżował między innymi po Polsce, gdzie miał okazję wizytować i zapoznać się z technologią kół zębatych w zakładach tekstylnych w Łodzi. Później, w latach 30 - tych zeszłego wieku, nadszedł wielki kryzys, który nie ominął również Citroena i firma została sprzedana Michelinowi.
Dziś wszyscy wiedzą, że Seat to firma pochodząca z Hiszpanii, ale ilu użytkowników Seata wie, gdzie powstała pierwsza fabryka? A kto się zastanawia, jak długo trzeba wyrabiać logo w świecie biznesu? Czyli, ile na przykład, lat ma lew stojący na dwóch łapach? Jest to symbol marki Peugeot, firmy założonej przez dwóch braci i dziedziczonej przez ich synów. Peugeot istnieje już od ponad 200 lat i początkowo firma zajmowała się produkcją narzędzi i przyborów ze stali do użytku codziennego? Czy każdy właściciel Peugeota wie, co oznaczają trzy cyfry na modelach aut marki? Tych i innych informacji można poszukać w wielu serwisach internetowych oraz poczytać na portalach społecznościowych.
---Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl